V minulých dnech byl v Prostějově zprovozněn nový dopravní terminál Újezd. Na jeho budování a na další investice ve městě jsme se zeptali náměstka primátora zodpovědného za investice Jiřího Rozehnala.
Jak jste spokojen s průběhem a výsledkem výstavby nového terminálu?
Dopravní terminál a na něj navazující parkovací dům, který teprve budujeme, patří k největším investičním projektům aktuálního volebního období. Jsem s nimi spokojen hned z několika pohledů. Jednak je to kvalita samotného projektu. Nový terminál se přirozeně začleňuje do stávajícího území a zásadně zvyšuje jeho kvalitu. Autoři mysleli na modrozelené technologie včetně uvážlivého nakládání s dešťovou vodou a dali celému projektu přesahy do volnočasových aktivit, do kvalitní zeleně a do přirozených návazností jednotlivých druhů dopravy. Jsem přesvědčen, že terminál bude dobře plnit svoji roli i za desítky let.
Druhým pohledem je naše úspěšnost v čerpání dotací. Oba projekty, tedy terminál i parkovací dům, vyjdou městskou pokladnu jen zhruba na polovinu celkových nákladů. Druhou polovinu se nám podařilo získat formou dotací, což je pro město skvělé.
A třetím pohledem je kvalita provedení samotných prací. Musím poděkovat firmě Skanska, která si dala opravdu záležet a odvedla dílo ve výborné kvalitě a odpovídajícím čase.
Na sociálních sítích se objevila kritika celkových nákladů celého projektu. Co k tomu můžete říct?
Neřešili jsme jen tři nástupiště pro celkem pět autobusů, ale celou lokalitu. Vznikla zde stovka parkovacích míst pro automobily,nové komunikace, pořídili jsme nový mobiliář, součástí projektu je i výsadba zeleně a dětské hřiště. cyklisté zde mohou odložit svoje kolo, cestujícím slouží moderní informační systém a zvýšení jejich bezpečí pomáhá kamerový systém. To vše se samozřejmě projevuje v celkových nákladech. Jak už jsem uvedl, získali jsme prostředky z dalších zdrojů a mohli jsme si proto dovolit opravdu kvalitní dílo.
Jaké je stavět nikoliv na “zelené ploše”, ale v centru města se staletou historií?
Byla to mimořádně složitá stavba především kvůli obrovskému množství přeložek inženýrských sítí. Navíc jít do několikametrové hloubky v centru města představuje vždy velmi složitý projekt. V takových případech vás pokaždé něco překvapí. Například s krytem civilní ochrany někdejšího Telecomu jsme počítali a byli jsme na něj připraveni. Ale že je v zemi nepoužívané potrubí plné plynu, to nemohl očekávat nikdo. Plyn tam byl uzavřen desítky let a kdyby to stavební firma včas neodhalila, mohlo to skončit detonací, která by pravděpodobně způsobila nemalé škody v celém okolí. Inženýrské sítě samozřejmě běžně nejsou vidět a občané netuší, kolik práce je třeba odvést předtím, že vůbec začneme něco nad zemí budovat.
Zbyly městu při náročnosti dopravního terminálu peníze i na další investiční akce?
Samozřejmě ano a my jsme je investovali do budoucnosti našeho města. Mám na mysli především velké projekty v oblasti školství, kam loni a letos směřovalo dohromady zhruba 100 milionů korun. V roce 2024 jsme zásadně zmodernizovali učebny ZŠ Melantrichova a ZŠ Majakovského. Postavili jsme unikátní běžecký tunel u ZŠ Železného. Letos jsme otevřeli hřiště u ZŠ Melantrichova a pokračovali v modernizaci učeben na ZŠ Dr Horáka a ZŠ Majakovského. Nakoupili jsme moderní vybavení, nový nábytek, zásadně jsme navýšili kapacitu internetového připojení a pořídili novou IT techniku. Součástí projektů jsou též instalace schodolezů usnadňujících přístup žákům se zdravotním postižením. Postavili jsme nové tréninkové hřiště s umělým povrchem pro mladé fotbalisty ve Vrahovicích .
Letos jsme zdvojnásobili kapacitu prostějovských jeslí. Zásadní proměnou prošla mateřská škola v Čechovicích, která bude zanedlouho dokončena. Jen tento projekt byl mimořádně náročný a jeho náklady se blíží částce 65 milionů korun
Myslíme také na lidi, kteří se ocitli v nějaké složité životní situace. Brzy zprovozníme čtyři nové bytové jednotky 2+kk, které vznikly v rámci přístavby azylového domu. Budou sloužit matkám s dětmi v nouzi, jež potřebují pomoc
Jaké další akce město připravuje?
Úplný výčet by byl velmi dlouhý, tak jenom vyberu pár zajímavostí. Velkou položkou je projektová dokumentace nového akvacentra, na kterou by měl navázat výběr dodavatele a následně samotná stavba. Rozhýbali jsme změny v areálu bývalých Jezdeckých kasáren. Určitě budeme pokračovat v regeneraci prostějovských sídlišť, připravujeme se také na rekonstrukci známého “Parlamentu” na sídlišti Šárka. Budujeme nové náměstí mezi ulicemi Úprkova, Kostelní a Koželuhova.
rozhovor vyšel v týdeníku Hanák